更新时间：2022-06-27 17:18:51点击：
哪吒汽车又一次出圈。
6月26日晚，“红衣教主”周鸿祎掌舵的三六零发布放弃哪吒汽车增资权的公告。
根据公告，360全资子公司三六零私募基金拟将其持有的对应哪吒汽车3.53%股权的出资权转让给两家有限合伙企业，对应的增资额为10亿元。此次股权转让完成后，360仍持有哪吒汽车11.4266%股权。
360公告称，此前为了优化标的公司股权结构，完善标的公司治理机制。
据此估算，哪吒汽车最新估值为283亿元。另据公告显示：哪吒汽车两年亏了42亿！
2021年10月19日，三六零发布的对外投资公告，公司拟以自有资金共计29亿元投资入股哪吒汽车，投资拟以增资方式分两步进行，此前累计实缴投资19亿元，但三六零基金对应的10亿出资款一直未支付，直到这次则宣布放弃了增资。发生了什么？
资料显示：哪吒汽车的主体合众新能源汽车有限公司成立于2014年10月，法定代表人为方运舟，注册资本约22.64亿人民币。
合众新能源最初由北京亿华通科技股份有限公司、浙江清华长三角研究院等企业合资成立，公司创始人为原清华大学节能与新能源汽车中心副主任方运舟，他也曾是奇瑞新能源项目主持人。
据哪吒汽车官方消息，受益于新能源汽车站上风口，公司今年以来表现较为强势，5月交付新车11009辆，同比增长144%，在造车新势力排行榜中排名第二位。今年1-5月累计交付新车49974辆，同比增长213%。
市场有声音称，造车新势力前三强的格局早已不再是“蔚小理”，而是“小理哪”。
哪吒汽车是市场公认的“主打下沉低端市场”和“B端销量占比过高”的二线新能源汽车品牌，由于产品定位低端，哪吒的品牌形象被贴上了低端化的标签。
哪吒汽车首席执行官张勇表示，"哪吒汽车不做富人的玩具，只做买得起的车"。
不过，哪吒汽车似乎也有意改变低端定位，今年6月哪吒汽车宣布哪吒S 耀世版正式开启预售，预售价为33.88万元。
与其他几家造成新势力类似，哪吒汽车目前还处于亏损中，靠烧钱不断跑马圈地。
这次360转让公告还“剧透”了哪吒汽车的关键财务数据，2021年其营收为57.35亿元，净利润为亏损29亿元，而2020年其净利润亏损13.2亿元，两年合计亏损42亿元。
截至2021年12月31日，哪吒汽车资产总额约为136.90亿元，负债总额83.28亿元，资产净额53.62亿元。
天眼查显示：截止今年2月，哪吒已进行了9轮融资，披露的融资金额达到140多亿。
最新一轮融资超20亿，据融资方包括中国中车、深创投等。
从最新公告来看，哪吒汽车的股权非常分散。
最大的三个持股方为代表宜春国资、南宁国资和四川国资的宜春金合、南宁民生新能源产投和北京华鼎新动力，而代表创始人团队的桐乡众合、上海哲奥实业加上创始人方运舟合计持股仅7.2%。
从哪吒汽车的市场策略来看，与地方政府基金结合较为紧密。
哪吒汽车最早的N01系列，产品还没下线，就拿到了2万台订单，而浙江桐乡、广西南宁、江西宜春这三个地方政府产业基金都对哪吒有巨额投入，当地政府和企业对“本地生产的汽车”也表现出了极大地支持，从公务用车采购、到企事业单位团购，掏出了真金白银。
360参与了哪吒汽车两轮投资，B轮投资9亿元已于2021年5月31日完成支付。D1轮首笔10亿元投资款已于2021年10月27日完成支付，累计实缴投资19亿元。
事实上，360投资哪吒汽车风波不断。
2021年7月，有自媒体文章称，4月底360和哪吒汽车的投资目前仅起草了一份协议，360仅向哪吒汽车调派了部分技术人员，实际上360至今一分钱未出，只属于精神股东。
360、哪吒汽车发布声明称，双方合作一直以来都在按预设的进度正常有序进行，并且双方都在按协议要求正常履约，对造谣诋毁行为保留追究法律责任的权利。
其后，在举办的第九届互联网安全大会上，360创始人、董事长周鸿祎在接受媒体采访时表示，互联网人独立是造不了车的，所以自己才投资了哪吒汽车。
"选择与哪吒汽车联合造车，就是要将互联网与传统汽车的DNA重组，将"科技平权"的理念具体化成"为人民造车"的实践，以10万元左右的智能汽车定位，满足大众化的用户需求。"周鸿祎接受采访时还明确表示哪吒汽车要终结豪车霸权，打造15万以内的智能电动车。
不止一次的公开表态，这说明周鸿祎造车的决心已定。
2022年举办的亚布力中国企业家论坛第22届年会上，周鸿祎谈及与哪吒汽车合作造车的问题时表示，360没有造车，只是支持别人造车。“造车是个严肃的事，要找专业的人来干，所以我们挑了专业的哪吒团队，我们来支持它，提供后台的安全和数字化体系”。
这一次股权转让，360公告表示，公司与哪吒汽车车联网安全业务合作进展顺利，本次交易完成后，公司仍是哪吒汽车股东，双方将在网络安全、智能驾驶安全技术等领域持续保持沟通，共同深入研究智能网联汽车安全。
哪吒汽车快速出圈的秘密，基本可以归结为低价产品切入+渠道下沉的错位竞争，不过，目前新能源汽车市场竞争激烈，无论是低端还是高端市场高手林立，哪吒汽车抢占高端市场面临着品牌形象和溢价力的问题。
还有一个问题：如今连年亏损的哪吒汽车，周鸿祎会挺多久？
文章来源：网易财经
本期编辑：小王睡不醒
