更新时间:2022-06-14 10:14:11点击:
大盘分析
这种日子就叫分歧日,如果继续主升回过头看就是上车良机,如果离上升通道越来越远那这里就是顶部。你问我如何选择?我选择继续参与,因为舞台整体的构架还在。
无论是今天还是接下来,指数方面要看这几个:一是金融,这里是券商的表现。二是白马蓝筹,这里看整体。三是市场大资金的进出动作力度,这个需要相当的技术来辨别。
资金流向
两市成交额10910亿,再创新高。上周五天里有四天在万亿之上,今天周一直接又创新高,这意味着,要么是下一个中期阶段的顶部,要么是上升过程里的中继是牛市的起步阶段,这里先不做预判。
资金风格方面,今天是个双分歧的日子,指数不行是以为白马蓝筹不行,短线氛围方面也是两极分化,还有主线也是如此,说明到了这个相对高位的阶段肯定是有不小的分歧的,能扛过去就还有行情,暂时扛不过去要看看崩到什么程度才好下定论。
板块热点:说说几个靓仔的表现:汽车,新能源,券商
汽车是毋庸置疑的主线,五月中旬以来这波行情的发动机,绝对的主线没有之一。但节奏早就很明显了,从上个月的长城汽车(38.220, -0.22, -0.57%)到小康股份(67.060, -1.94, -2.81%)再到比亚迪(339.300, -9.50, -2.72%),这是中军龙头的轮动。而高位的呢中通汽车也是带起各种高位骚操作,譬如这两天的申华控股(3.280, 0.11, 3.47%),譬如今天风骚反包的特力A(26.280, 0.54, 2.10%)。
今天其实有跳水有分歧,那请问还能不能做呢?我的观点还是一样的:涨过了的高位的不用碰了,低位的依然有机会,直到这种节奏发生变化。
其它方面,券商还在轮动,光大是其中的中军龙头了今天一度有要四连板的苗头,浙商证券(11.170, -0.18, -1.59%)作为补涨小弟也是上来就冲的猛可惜后劲不足,券商这个板块是不适合追高甚至我个人认为是不适合打板的。新能源方面,今天算是表现亮眼了,但依然也谈不上爆发,这个板块的重心是一直在变高的,依然值得重视。
后市展望
1、为什么要做主线,因为做选择主线一定是最划算的事情,就跟顺势而为一样,顺市场的“势”,顺指数的“势”,顺主线题材的“势”,肯定会有结束的那天,那这个延续的过程将会很长很长,这个市场主升的过程,这个主线轮动的过程,将会有许许多多的机会,当然了也会有很多坑啊。
但就跟许多人喜欢做下降通道做左侧模式的抄底一样,真正的反转底部只有一个,而且许多时候就算回过头看是真的底部阶段,那都是非常难熬的阶段,会有无数的炮灰,然后才能渐渐的变好,一切需要个过程,所以你看好了,哪怕送给你真的底部,你也熬不出来信不信。
而上升的过程本身就是机会的过程,未来反转向下的也不止是一个点,而是会有个高位筑顶的过程,这个过程有充分的时间反应逃顶,当然需要加强的是对于这种过程的认知。所以我一直是右侧交易者,而不喜欢做过于提前的左侧预判。市场好就一直做,做到不好,市场不好,就耐心等,等到有变好的信号。
2、基本上行情的节奏跟我之前给大家预判的一样,就是一种轮动补涨的过程,有券商的轮动,有汽车主线内部的轮动,涨的多了不要追高,低位没怎么涨的无非是时间问题,当然选股是个技术问题。今天的汽车也是如此,请问就此结束了吗?至少今天没有,大家看看是不是这么一回事。
来源:钱坤投资
本期编辑:躺平小王